1. Enterprise MES sistèm ak AGV
AGV machin transpò san ekipe ka jeneralman kontwole wout vwayaj yo ak konpòtman atravè òdinatè, ak ajisteman pwòp tèt ou fò, wo degre de automatisation, presizyon ak konvenyans, ki ka efektivman evite erè imen ak sove resous imen. Nan sistèm otomatik lojistik, lè l sèvi avèk pil rechargeable kòm sous pouvwa a ka reyalize fleksibilite, efikas, ekonomik, ak fleksib travay ak jesyon.
MES manufacturingexecution sistèm se yon sistèm jesyon enfòmasyon pwodiksyon pou atelye. Soti nan pèspektiv nan koule done faktori a, li se jeneralman nan nivo entèmedyè ak sitou kolekte, magazen, ak analize done pwodiksyon ki soti nan faktori a. Fonksyon prensipal ki ka bay gen ladan planifikasyon ak orè, orè jesyon pwodiksyon, trasabilite done, jesyon zouti, kontwòl kalite, jesyon ekipman / sant travay, kontwòl pwosesis, kanban limyè sekirite, analiz rapò, entegrasyon done sistèm nivo siperyè, elatriye.
2. MES ak AGV debakadè metòd ak prensip
Nan manifakti modèn, jesyon entelijan nan pwosesis pwodiksyon te vin kle nan amelyore efikasite ak diminye depans yo. MES (ManufacturingExecution System) ak AGV (Automated Guided Vehicle) se de teknoloji enpòtan, ak entegrasyon san pwoblèm yo enpòtan anpil pou reyalize automatisation ak optimize liy pwodiksyon yo.
Nan aplikasyon an ak pwosesis entegrasyon nan faktori entelijan, MES ak AGV anjeneral enplike done debakadè, kondwi AGV yo opere fizikman atravè enstriksyon dijital. MES, kòm sistèm santral entegre ak orè nan pwosesis jesyon fabrikasyon faktori dijital yo, bezwen bay enstriksyon AGV sitou ki gen ladan materyèl pou transpòte? Ki kote materyèl yo ye? Ki kote pou deplase li? Sa a enplike de aspè: ancrage nan enstriksyon travay RCS ant MES ak AGV, osi byen ke jesyon an nan kote depo MES ak sistèm jesyon kat AGV.
1. Enterprise MES sistèm ak AGV
AGV machin transpò san ekipe ka jeneralman kontwole wout vwayaj yo ak konpòtman atravè òdinatè, ak ajisteman pwòp tèt ou fò, wo degre de automatisation, presizyon ak konvenyans, ki ka efektivman evite erè imen ak sove resous imen. Nan sistèm lojistik otomatik, lè l sèvi avèk pil rechargeable kòm sous pouvwa a ka reyalize fleksibilite, efikas, ekonomik, ak fleksib travay san ekipe ak jesyon.
Sistèm ekzekisyon manifakti MES se yon sistèm jesyon enfòmasyon pwodiksyon pou atelye. Soti nan pèspektiv nan koule done faktori, li se jeneralman nan nivo entèmedyè ak sitou kolekte, magazen, ak analize done pwodiksyon ki soti nan faktori a. Fonksyon prensipal yo ki ka bay gen ladan planifikasyon ak orè, orè jesyon pwodiksyon, trasabilite done, jesyon zouti, kontwòl kalite, jesyon ekipman / sant travay, kontwòl pwosesis, kanban limyè sekirite, analiz rapò, entegrasyon done sistèm nivo siperyè, elatriye.
(1) Docking nan enstriksyon travay RCS ant MES ak AGV
MES, kòm yon sistèm jesyon enfòmasyon pou antrepriz manifakti, responsab pou travay tankou planifikasyon pwodiksyon, kontwòl pwosesis, ak trasabilite bon jan kalite. Kòm yon ekipman automatisation lojistik, AGV reyalize kondwi otonòm atravè sistèm navigasyon entegre li yo ak detèktè. Yo nan lòd yo reyalize entegrasyon san pwoblèm ant MES ak AGV, yon middleware souvan ke yo rekonèt kòm RCS (Robot Control System) obligatwa. RCS sèvi kòm yon pon ant MES ak AGV, responsab pou kowòdone kominikasyon ak transmisyon enstriksyon ant tou de pati yo. Lè MES bay yon travay pwodiksyon, RCS pral konvèti enstriksyon travay korespondan yo nan yon fòma rekonèt pa AGV epi voye li bay AGV. Apre li fin resevwa enstriksyon, AGV fè navigasyon otonòm ak operasyon ki baze sou planifikasyon chemen pre-mete ak priyorite travay.
2) Entegrasyon jesyon kote depo MES ak sistèm jesyon kat AGV
Nan pwosesis demaraj ant MES ak AGV, jesyon kote depo ak jesyon kat yo se lyen enpòtan. MES anjeneral responsab pou jere enfòmasyon kote depo materyèl nan faktori a tout antye, ki gen ladan matyè premyè, pwodwi semi-fini, ak pwodwi fini. AGV bezwen byen konprann enfòmasyon kat jeyografik divès zòn nan faktori a pou kapab fè planifikasyon chemen ak navigasyon.
Yon fason komen pou reyalize entegrasyon ant kote depo ak kat se asosye enfòmasyon ki kote depo nan MES ak sistèm jesyon kat AGV a. Lè MES bay yon travay manyen, RCS pral konvèti kote sib la nan pwen kowòdone espesifik sou kat jeyografik AGV ki baze sou enfòmasyon kote depo materyèl la. AGV navige baze sou pwen kowòdone yo sou kat jeyografik la pandan ekzekisyon travay la epi li bay materyèl avèk presizyon nan kote sib la. An menm tan an, sistèm jesyon kat jeyografik AGV la kapab tou bay estati operasyon AGV an tan reyèl ak estati fini travay nan MES, pou MES ka ajiste ak optimize plan pwodiksyon an..
An rezime, entegrasyon san pwoblèm ant MES ak AGV se yon lyen enpòtan nan reyalize automatisation pwosesis fabrikasyon ak optimize. Lè w entegre enstriksyon travay RCS, MES ka kontwole ak kontwole estati operasyon an tan reyèl ak ekzekisyon travay AGV; Atravè entegrasyon an nan kote depo ak sistèm jesyon kat jeyografik, kontwòl egzak nan koule materyèl ak jesyon envantè ka reyalize. Metòd travay kolaborasyon efikas sa a pa sèlman amelyore fleksibilite ak efikasite nan liy pwodiksyon an, men tou, pote pi gwo compétitivité ak opòtinite rediksyon pri nan antrepriz manifakti. Avèk avansman kontinyèl nan teknoloji, nou kwè ke koòdone ak prensip ant MES ak AGV ap kontinye evolye ak amelyore, pote plis inovasyon ak zouti nan endistri fabrikasyon an.
Tan pòs: 11 septanm 2024
